Городской персональный электротранспорт действительно шаг за шагом проникает в нашу повседневную жизнь, забирая доступные ниши на рынке у традиционных автомобилей и мотоциклов. Если раньше на улицах городов мы видели преимущественно автобусы, легковые машины и мотоциклы на бензине, то сейчас все чаще можно встретить разнообразные модели электрического транспорта — от самокатов и велосипедов до современных и эффективных электромотоциклов.
Конечно, мотоциклы до сих пор держат оборону и пытаются оставаться вне зоны влияния электрического транспорта. Но, увы, даже они не могут устоять перед инновациями. Представленный британским производителем Solar Scooters электрический мотоцикл Solar E-Clipse 2.0 является прекрасным примером того, как электричество тихо, но уверенно входит в мир мотоциклов.
Думаете, мотоциклы и электричество — это не пара?
Позвольте мне пошутить немного. Как вам такая история: приезжает мотоциклист на электрическом мотоцикле к бензоколонке и спрашивает у продавца: «Можно ли здесь зарядить мой мотоцикл?» Продавец, пожав плечами, отвечает: «Только если заодно и батарейки от пульта от телевизора зарядить, у нас здесь все равно плата за один час зарядки».
Конечно, такие истории пока еще больше смахивают на анекдоты, чем на реальность, но они отражают некий налет юмора и иронии в отношении перехода на электротранспорт. Мне кажется, что в скором времени подобные шутки могут стать обыденным явлением, просто потому что электрический транспорт становится все более популярным и востребованным.
Вернемся к электрическому мотоциклу Solar E-Clipse 2.0.
Разгон до 100 км/ч за 3,6 секунды — это уже внушительное значение, учитывая, что это электрический двухколесный транспорт. Уличные гонки на электрических мотоциклах могут стать новым трендом!
Проблема только в том, что при скорости 100 км/чыметров волосы начинают строить свои собственные, уникальные прически, и хоть это может сыграть на руку экономии средств на геле для волос, вопрос поддержания их в приличном виде вне дома вызывает больше вопросов, чем приятных ответов.
Но вернемся к Solar E-Clipse 2.0. Запас хода до 120 км — это, безусловно, огромный плюс.
Можно смело отправляться на дальние поездки без страха, что заряд батареи закончится на полпути. А на 120 км можно узнавать как минимум два фильма в кинотеатре, хотя, конечно, лучше не оставлять мотоцикл без присмотра, вдруг его развлекут и он пропустит ключевую сцену.
А что говорить про подвеску колес от тайваньского бренда KKE с настраиваемыми воздушными амортизаторами? Это как находка для любителей комфортной поездки. Ведь когда подвеска удовлетворяет все ваши капризы, дорога кажется вдруг намного приятнее и уютнее, как будто вы едете на ковре Алладина, только вместо летения он вибрирует под вами.
LCD экран на руле — это просто находка для тех, кто любит всю информацию о поездке иметь под рукой. Обязательно нужно будет организовать «мото-квиз» с вопросами по дорожным знакам и правилам дорожного движения, чтобы выиграть хотя бы минуту заряда батареи. Ну а водонепроницаемость электроники по стандарту IP67 — это просто замечательно! Дождь больше не страшен, можно спокойно выезжать на прогулку даже в дождливую погоду — ведь влага не повод для отмены мото приключений, особенно если ты заранее одел гермо-костюм от головы до ног.
Аккумулятор на ячейках 21700 бренда LG — вот это уже звучит серьезно!
Здесь нет места для шуток. 45 Ач — это значительная емкость, позволяющая проехать действительно длинные расстояния.
Но самое интересное, что это все работает от центрального мотора с пиковой мощностью 10 кВт. Что это за мощность, если не возможность почувствовать себя настоящим энергетиком, который несет свет и тепло всему миру, мчась на своем электрическом коне по городским улицам?
Не могу не упомянуть о зарядном устройстве на 10A, которое заряжает аккумулятор за 4 часа. Четыре часа — это уже вполне приемлемое время, ведь за это время можно и перекусить, и помыть мотоцикл, и позвонить маме, чтобы рассказать о своих мото-приключениях за прошедшие дни.
А теперь самое интересное — цена.
Начиная с £4999.99, Solar E-Clipse 2.0 не является самым дешевым удовольствием. Но ведь качество имеет свою цену, особенно когда речь идет о передовых технологиях и инновациях.
Ну а что такое 566 869,51 рублей, когда у тебя есть возможность покататься на мотоцикле, который сам по себе является воплощением современных технологий и стиля?
Ну а как вам идея покататься на таком электрическом мотоцикле с индивидуальными сликовыми городскими покрышками? Ведь это как вдруг оказаться в мире будущего, где транспорт уже не просто средство передвижения, а предмет для самовыражения.
А ведь мотоцикл — это не просто механическое средство передвижения, это целый стиль жизни, и выбор покрышек — это как выбор шляпы для настоящего джентльмена.
Единственное, о чем мне хочется предостеречь, так это о том, что с увеличением скорости и возможностей электрического мотоцикла увеличивается и вероятность получить штраф за превышение скорости. Ведь если раньше ты мог притормозить и предложить инспектору закуску или выпить чашечку кофе в ожидании штрафа, то с электрическим мотоциклом у тебя есть все шансы попасть на утреннее новостное фото о рекордной скорости налоговой разведки.
В целом, электрический мотоцикл Solar E-Clipse 2.0 от Solar Scooters выглядит как прекрасное предложение для тех, кто хочет попробовать новые технологии, быть стильным и в тренде, а также просто получить удовольствие от комфортной поездки на уличном мотоцикле. Так что, красивая рама из карбонового волокна, воздушные амортизаторы, настраиваемая подвеска, светодиодная светотехника и многое другое — все это делает Solar E-Clipse 2.0 достойным выбором в мире электрических мотоциклов.